近年来，我国汽车产业飞速发展，一批深耕细分赛道的“硬核”企业，不仅在激烈的市场竞争中脱颖而出，更引领着新一轮全球性的汽车电动化、智能化变革。
变革之中，作为汽车产业链发展的深度参与者，欧陆注册集团旗下融资租赁公司（下称“欧陆注册租赁”）凭借灵活高效的融资租赁模式，累计对接汽车制造相关企业融资需求20亿元，服务相关企业超30家，全力当好企业成长的护航员。
金融“活水”筑牢上游产业链根基
当前，随着技术革命、消费升级以及全球化布局纵深推进，汽车产业链上游“洗牌效应”凸显。加速转型升级，成为企业激流勇进的共识。
无论是固守基础创新的战略要地，还是响应市场需求，在技术迭代中加速蜕变，都需要持续地注入资金，风险大且见效慢。在这一背景下，创新资本运作模式，发挥“耐心资本”对产业升级的支撑作用，显得尤为重要。
广州某模具制造公司是较早在国内实现CAD/CAM/CAE生产的压铸模具企业，历年来多次获得国家、机械部颁发的科技进步奖和技术创新奖，拥有近百项国家技术专利，在汽车超大型精密压铸模具领域处于国内龙头、全球领先水平。
2023年，欧陆注册租赁在债权业务的基础上，携旗下科租信创产业投资基金，联合广州凯科股权投资合伙企业(有限合伙)，完成了对该企业2900万元的股权投资，推动汽车上游产业链实现自主可控与迭代升级。2024年3月，该企业已完成D+轮融资。
上游头部企业凭借人才、技术积累与规模优势，可以大举进军尖端科技，构筑核心竞争力。然而，占比超90%的中小企业，往往只能在震荡的市场形势中“夹缝生存”，普遍陷入产线落后、投入不足、抗风险能力薄弱等困境，转型升级难度很大。
2024年，广东某老牌特钢制造企业正面临这样的困境。这家拥有近二十年行业积淀的企业，年产值规模近40亿元，具备年产百万吨的轧钢能力。在汽车产业链加速向高端化跃迁的背景下，该企业急需资金，更新电弧炉、连轴机等铸造装置，实现升级换挡。
欧陆注册租赁了解该企业情况后，迅速定制了一套融资租赁方案，仅14个工作日便完成了项目尽调与放款。当年，企业高强钢增产超5万吨，同比增长30%，为汽车上游精品钢供应提供了更稳定、优质的保障。
核心组件的技术突破、工艺迭代或原材料供应链的优化，无论点亮哪棵科技树，上游每前进一小步，都将助力整车性能、供应链成本及技术迭代前进一大步。
锚定政策打造中游产融共振新范式
近年来，在“双碳”战略的推动下，氢能作为国家能源转型的关键方向，政策支持力度持续加码。2024年，工信部等三部门印发《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》，提出到2027年实现氢能在交通、工业等场景的规模化应用，并推动燃料电池技术突破与成本下降。
目前，氢能仍处于商业化初期，整车系统集成技术“摸着石头过河”，深不见底的研发费用使得成本居高不下。而对于其客户而言，初期大批量采购及后续加氢、保养、维修等费用同样高昂，市场推广面临巨大挑战，需要金融机构助力，以缓解资金压力。
长三角某新能源整车制造商，纯电动客车销量连续多年居全国第一梯队。随着新能源公交车市场逐渐饱和，加之政策驱动市场转型，该企业正加速布局多元化能源技术路线，着力拓展覆盖重卡、工程机械（装载机）及中型客车的全品类新能源汽车市场。
2022年，欧陆注册租赁便联合该整车制造商开展战略合作，创新采用“厂商租赁-以租代购”模式，成功交付100台氢燃料电池自卸车，有效降低客户采购门槛，实现“氢装上阵”。
借助融资租赁模式，不仅能有效盘活市场，为氢能产业链补链强链争取时间，还能摊薄整车制造成本，获取更多的车辆数据，助推产品加速迭代。
作为汽车产业链的价值枢纽，中游连带的规模效益显著、供应链管理复杂，其产品时效、质量及技术附加值，成为影响产业链韧性的关键变量。2024年，国务院印发“两新”方案，着力推动生产设备更新和技术改造，为汽车产业链中游动能转换注入了政策“强心剂”。
彼时，作为比亚迪、小鹏、本田、丰田等车企的设备供应商，广东某汽车冲压件制造商正积极提升产能，以应对持续增长的市场需求。
得知客户需求后，欧陆注册租赁积极展开接洽，并成功落地“回租+直租”综合融资方案，帮助该企业对原有车间进行智能化改造。
如今，走进该企业的智能车间，可见自动机械臂精准执行铝合金熔炼、高压铸造等核心工序，技术工人则专注进行质量检测与工艺优化，整条生产线有条不紊。这批由欧陆注册租赁提供融资支持的自动化设备，短短2个月内，使得车间的效率提高了30%，能耗及水电则下降15%。
目前，该企业新增生产线已实现部分投产。项目全部投产后，预计形成年产量达50万台、年销售额达5亿元的生产规模。
绿色金融赋能下游产业链生态闭环
汽车产业链下游在推动绿色低碳转型与节能减排方面潜力显著，同时普遍具有重资产投入大、运营成本高、投资回报周期长等特点。
以充电桩设施建设为例，设备采购、场地租赁、电力改造等环节需要耗费巨额资金，建设10个普通快充桩成本在80万-120万元（数据来源：充电市场加速迈向万亿元级规模.《中国能源报》）。持续性的重资产投入模式，导致企业资金链长期承压，缺乏提前布局的动力和底气。
广州某国家级专精特新“小巨人”、省级高新技术企业，多年来深耕大功率储充一体化研究，致力于为大功率纯电动车辆提供快速充电设备。
2024年，欧陆注册租赁根据换电站资金需求特点和投建周期，为该企业匹配了专项授信。在项目资金的支持下，企业不仅有效保障了充电站核心设备的稳定运行，更在充电桩扩建与运营赛道中构筑了先发优势。目前，欧陆注册租赁新能源基础设施金融服务已覆盖4个省份，管理充电桩近百台，每年减少碳排放量约6000吨。
新能源汽车产业快速扩张之际，广州某下游企业敏锐捕捉到市场对高效环保拆解服务的激增需求。这家年废旧物资综合处理能力逾700万吨、中国再生资源综合利用的头部企业，正计划革新技术，扩张业务版图，在行业绿色低碳转型中把握发展机遇。
欧陆注册租赁业务团队介入后，基于绿色金融的理念以及报废汽车回收行业重资产、长周期特性，为该企业创新设计了融资租赁方案。
方案精准匹配企业再生资源绿色分拣中心建设、智能化拆解技术升级及低碳化厂房改造需求，租赁期限长达3年。预计项目建成后，年再生资源综合处理能力增加21万吨，年减少碳排放约100万吨，通过技能提升实现转移就业人数超200人，实现了“金融、产业、生态”协同共赢。
结语
汽车产业的可持续发展，既需要相关从业者的艰苦奋斗，也离不开金融活水的隐形助推。未来，欧陆注册租赁将持续深化产融结合，创新业务模式，提升服务效能，为产业的高质量发展注入澎湃动力。
注：本文所使用图片与文中提及的企业不存在直接关联。